Kilka dni temu centralny terminal obszaru operacyjnego portu Zhejiang Shaoxing w porcie Shengzhou wydał pierwszą licencję na prowadzenie terminala, co oznacza, że pierwszy nowoczesny terminal w Shengzhou został oficjalnie oddany do użytku próbnego.Według doniesień terminal znajduje się na lewym brzegu Shengzhou Sanjie, na odcinku rzeki Cao 'e, z sześcioma 500-tonowymi nabrzeżami i zaprojektowanymi do przeładunku 1,77 mln ton ładunków masowych i drobnicowych oraz ponad 20 000 TEU (TEU). o łącznej wartości inwestycji około 580 milionów juanów.Po uruchomieniu terminalu zajmuje się głównie transportem stali, cementu, węgla, górniczych materiałów budowlanych i innych materiałów masowych w Shengzhou i Xinchang oraz innych okolicach.
Jako pilotażowe hrabstwo Zhejiang w zakresie mocy transportowej w kierunku „połączenia czterech portów”, ukończenie i eksploatacja nabrzeża w centralnym obszarze operacyjnym obszaru portowego Shaoxing Port Shengzhou w jeszcze większym stopniu uzupełni braki w transporcie wodnym w ramach budowy nowoczesnych, kompleksowych trzech wielowymiarowy system transportu w Shengzhou, co oznacza, że Shengzhou wkrótce otworzy nowy rozdział w budowie miasta o silnym ruchu drogowym i ożywieniu gospodarki transportu wodnego.Próbna eksploatacja nabrzeża zmniejsza koszty logistyki w dystrykcie Shengxin poprzez łączony transport publicznego żelaza i wody, napędza rozwój żeglugi śródlądowej na rzece Caoejiang i poprawia wszechstronną konkurencyjność otaczającego obszaru aglomeracji produkcyjnej.Jest to ważny węzeł budowy głównego kanału Yiyongzhou i skoordynowanego rozwoju dystryktu Shengxin.Dane pokazują, że spośród trzech gałęzi transportu, czyli transportu wodnego, kolejowego i drogowego, transport wodny jest najbardziej niskoemisyjny, ekologiczny i przyjazny dla środowiska.Według brytyjskiego żeglugi morskiej Clarkson badanie emisji dwutlenku węgla pokazuje, że transport wodny śródlądowy emituje około 5 gramów dwutlenku węgla na tonę kilometra, tylko 8,8% transportu drogowego.Obecnie transport ładunków w Shengzhou odbywa się głównie drogą drogową, która jest głównym źródłem emisji dwutlenku węgla w transporcie, a potencjał redukcji emisji dwutlenku węgla jest ogromny.Oczekuje się, że po uruchomieniu terminalu emisję dwutlenku węgla uda się zmniejszyć o 18 000 ton rocznie.
Zarządzanie wydobyciem piasku w Nanchang w jednym miejscu
Zrealizuj „bezpapierową” i „zero działania” licencji na wydobycie piasku!
Niedawno, w celu dalszego promowania „Internetu + usług rządowych”, Miejskie Biuro Zasobów Wodnych Jiangxi Nanchang od czerwca tego roku zaczęło w pełni umożliwiać wydawanie elektronicznych licencji na wydobycie piasku rzecznego podczas zatwierdzania licencji na wydobycie piasku rzecznego, aby osiągnąć „kompleksowe” przetwarzanie zatwierdzenia licencji na wydobycie piasku rzecznego i wydawania licencji elektronicznych oraz rzeczywiste zrealizowanie procesu przetwarzania licencji na wydobycie piasku w trybie „bez dokumentów papierowych” i „zero działania”.Stosowanie i promowanie elektronicznej licencji na wydobycie piasku jest ważnym aspektem wdrażania przez Radę Państwa promocji „Internetu + usług rządowych” oraz ważnym środkiem wprowadzania innowacji w reformie zezwoleń administracyjnych dotyczących wody, poprawy zdolności regulacyjnych i poziomu usług oraz dalsza poprawa poziomu usług w zakresie spraw rządowych zajmujących się ochroną wody.Do chwili obecnej Miejskie Biuro ds. Ochrony Wody w Nanchang wydało łącznie 8 elektronicznych licencji na wydobycie piasku.Przyjmuje się, że po uzyskaniu wersji elektronicznej licencji na wydobycie piasku wszystkie informacje są gromadzone na elektronicznej platformie zarządzania licencjami Ministerstwa Zasobów Wodnych, co pomaga w udostępnianiu zasobów, poprawia skuteczność zatwierdzania, wzmacnia nadzór i zarządzanie następcze oraz dalszą poprawę wcześniejsze ostrzeganie o zarządzaniu licencjami na wydobycie piasku, nadzór w trakcie procesu, system rozliczania po zakończeniu procesu oraz usprawnianie nadzoru nad wydobyciem piasku i możliwości zarządzania.
Czas publikacji: 11 lipca 2023 r