Transport piasku i żwiru przechodzi istotne zmiany! Delta rzeki Jangcy i obszar Greater Bay w Guangdong, Hongkongu i Makao przyspieszają kolejowy transport wodny intermodalny!

Wielka transformacja w transporcie piasku i kamienia

Przyspieszona promocja wodnego transportu kolejowego intermodalnego w delcie rzeki Jangcy i Guangdong w Hongkongu w obszarze Macao Greater Bay

Niedawno Ministerstwo Transportu, Ministerstwo Zasobów Naturalnych, Generalna Administracja Ceł, Krajowa Administracja Kolei i China National Railway Group Co., Ltd. wspólnie opublikowały Plan Działań na rzecz Promowania Wysokiej Jakości Rozwoju Kolejowego Transportu Intermodalnego (2023-2025). (zwany dalej „Planem Działań”).

W Planie Działań wyraźnie stwierdzono, że do 2025 r. główne porty i linie kolejowe magistrali rzeki Jangcy zostaną w pełni pokryte, a wskaźnik przyjazdów kolei do głównych portów przybrzeżnych wyniesie około 90%. Główne porty przybrzeżne, takie jak region Tianjin Hebei w Pekinie i okolice, region delty rzeki Jangcy oraz obszar Wielkiej Zatoki Guangdong w Hongkongu i Makau, będą korzystać z pogłębianych dróg wodnych, linii kolejowych, zamkniętych korytarzy pasowych i nowych pojazdów energetycznych do transportu towarów masowych, przy czym wysokiej jakości rozwój kolejowego, wodnego transportu intermodalnego wkraczającego na pas szybkiego ruchu.

Poinformowano, że wraz z wdrożeniem „Planu” metody transportu towarów masowych reprezentowanych przez materiały budowlane, takie jak piasek i żwir, zostaną zoptymalizowane i dostosowane, a koszty transportu znacznie spadną. Promień transportu zostanie znacznie zwiększony, a właściwości piasku i żwiru „krótkiej nogi” ulegną zmianie.

Koszt transportu piasku i żwiru zawsze był ważnym aspektem wpływającym na zyski z piasku i żwiru. Wcześniej, z powodu takich czynników jak epidemia i rosnące ceny ropy, przemysł piasku i żwiru bardzo ucierpiał. Przyjęcie multimodalnej metody transportu „koleją publiczną” znacznie obniży koszty transportu piasku i żwiru, a z drugiej strony poszerzy również zakres promieniowania sprzedaży rynkowej obszarów produkcji piasku i żwiru. Ponadto może również w znacznym stopniu rozwiązać problem „zanieczyszczeń” podczas transportu piasku i żwiru, który można powiedzieć, że upiecze trzy pieczenie na jednym ogniu!

Do 2025 r. Henan będzie działać na polu ekologicznym i niskoemisyjnym

Rozwijaj 800 przedsiębiorstw high-tech

W dniu 13 marca Departament Nauki i Technologii prowincji Henan poinformował, że Departament wydał Plan Wdrożenia Wsparcia Naukowo-Technologicznego na rzecz neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla w prowincji Henan, a prowincja Henan podejmie dziesięć działań w celu wspierania cyklu ekologicznego i niskoemisyjnego rozwój dzięki innowacjom naukowym i technologicznym.

Zgodnie z Planem prowincja Henan skoncentruje się na kluczowych gałęziach przemysłu, takich jak energia, przemysł, transport i budownictwo. Do 2025 r. przełamie 10–15 kluczowych ekologicznych i niskoemisyjnych technologii podstawowych oraz ukończy 3–5 dużych projektów i projektów demonstracyjnych; Zbuduj ponad 80 prowincjonalnych platform innowacji, w tym kluczowe laboratoria, centra innowacji technologicznych, centra badań inżynieryjnych, centra technologii dla przedsiębiorstw, międzynarodowe wspólne laboratoria i przedsiębiorstwa demonstracyjne (bazy) innowacyjnych technologii ekologicznych; Rozwijaj około 800 przedsiębiorstw zaawansowanych technologii w dziedzinie ekologicznej i niskoemisyjnej; Zbuduj zespół innowacyjnych talentów z innowacyjnym duchem w dziedzinie neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla.

Do 2030 r. potencjał innowacyjny technologii ekologicznych i niskoemisyjnych osiągnie w Chinach poziom zaawansowany, a talenty i zespoły innowacyjne w zakresie technologii ekologicznych i niskoemisyjnych utworzą skalę. Zajmą krajowe wyżyny technologiczne w takich dziedzinach jak energetyka wiatrowa, fotowoltaika, przesył ultrawysokich napięć, magazynowanie energii czy energia wodorowa. Krajowe i prowincjonalne platformy innowacji ekologicznych, niskoemisyjnych i wysokoenergetycznych utworzą system, a zorientowany rynkowo system innowacji w zakresie technologii ekologicznych i niskoemisyjnych zostanie ustanowiony i udoskonalony, znacznie wzmacniając endogenną siłę napędową zielonego rozwoju, Wysoki wsparcie jakościowe dla prowincji Henan w celu osiągnięcia docelowego poziomu emisji dwutlenku węgla do 2030 r.

Jak wspomniano w planie, prowincja Henan będzie promować neutralność szczytowego poziomu emisji dwutlenku węgla poprzez naukę i technologię w dziesięciu kluczowych aspektach: promowanie innowacyjnych technologii transformacji niskoemisyjnej w zakresie energii ekologicznej, przyspieszanie innowacji w zakresie technologii niskoemisyjnej i zeroemisyjnej inżynierii procesów przemysłowych, wzmacnianie obszarów miejskich i wiejskich przełom w technologii niskoemisyjnej i zeroemisyjnej w budownictwie i transporcie, poprawa możliwości technologii redukcji emisji gazów cieplarnianych o ujemnej i nieemisyjnej emisji dwutlenku węgla, wprowadzanie najnowocześniejszych, przełomowych innowacji w technologii niskoemisyjnej oraz promowanie demonstracji technologii niskoemisyjnych i zeroemisyjnych, będzie wspierać neutralność węglową decyzje zarządcze, synergizować projekty, platformy i talenty w zakresie innowacji w zakresie neutralności emisyjnej, wspierać przedsiębiorstwa zajmujące się technologiami ekologicznymi i niskoemisyjnymi oraz pogłębiać otwartą współpracę w zakresie technologii neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla.


Czas publikacji: 14 kwietnia 2023 r