Transport piasku i żwiru przechodzi znaczące zmiany! Delta rzeki Jangcy oraz obszar Wielkiej Zatoki Guangdong, Hongkongu i Makau przyspieszają rozwój intermodalnego transportu wodnego koleją!

Wielka transformacja w transporcie piasku i kamieni

Przyspieszona promocja transportu intermodalnego kolejowo-wodnego w delcie rzeki Jangcy i obszarze Wielkiej Zatoki Guangdong, Hongkongu i Makau

Niedawno Ministerstwo Transportu, Ministerstwo Zasobów Naturalnych, Generalna Administracja Ceł, Narodowa Administracja Kolejowa oraz China National Railway Group Co., Ltd. wspólnie wydały Plan działań na rzecz promowania wysokiej jakości rozwoju kolejowego transportu intermodalnego wodnego (2023–2025) (zwany dalej „Planem działań”).

Plan działania jasno stwierdza, że ​​do 2025 roku główne porty i linie kolejowe magistrali rzeki Jangcy zostaną w pełni przebudowane, a wskaźnik przyjazdu kolei do głównych portów nadmorskich osiągnie około 90%. Główne porty nadmorskie, takie jak region Pekin-Tianjin-Hebei i okolice, region delty rzeki Jangcy oraz obszar Wielkiej Zatoki Guangdong-Hongkong-Makau, będą korzystać z pogłębiania dróg wodnych, kolei, zamkniętych korytarzy transportowych oraz pojazdów o napędzie elektrycznym, aby transportować towary masowe. Jednocześnie nastąpi dynamiczny rozwój intermodalnego transportu kolejowego i wodnego.

Donoszono, że dzięki wdrożeniu „Planu” metody transportu towarów masowych, takich jak materiały budowlane, takie jak piasek i żwir, zostaną zoptymalizowane i dostosowane, a koszty transportu znacząco się obniżą. Promień transportu ulegnie znacznemu zwiększeniu, a właściwości „krótkiej drogi” piasku i żwiru ulegną zmianie.

Koszt transportu piasku i żwiru zawsze był istotnym czynnikiem wpływającym na zyski z ich produkcji. Wcześniej, z powodu takich czynników jak epidemia i rosnące ceny ropy naftowej, branża piasku i żwiru bardzo ucierpiała. Wprowadzenie multimodalnej metody transportu „publicznej kolei wodnej” znacznie obniży koszty transportu piasku i żwiru, a z drugiej strony, poszerzy również zasięg sprzedaży na obszarach produkcji piasku i żwiru. Ponadto może to również w znacznym stopniu rozwiązać problem „zanieczyszczenia” podczas transportu piasku i żwiru, co można by rzec, zabijając trzy pieczenie na jednym ogniu!

Do 2025 roku Henan będzie w zielonej i niskoemisyjnej strefie

Ukształtować 800 przedsiębiorstw high-tech

13 marca Departament Nauki i Technologii Prowincji Henan poinformował, że wydał Plan Wdrażania Wsparcia Naukowego i Technologicznego na rzecz Neutralności Węglowej w Prowincji Henan. Prowincja Henan podejmie dziesięć środków w celu wsparcia rozwoju zielonego i niskoemisyjnego cyklu przy wykorzystaniu innowacji naukowych i technologicznych.

Zgodnie z Planem, prowincja Henan skoncentruje się na kluczowych branżach, takich jak energetyka, przemysł, transport i budownictwo. Do 2025 roku wdroży 10-15 kluczowych zielonych i niskoemisyjnych technologii bazowych oraz ukończy 3-5 dużych projektów demonstracyjnych i projektów; Zbuduje ponad 80 prowincjonalnych platform innowacji, w tym kluczowe laboratoria, centra innowacji technologicznych, centra badań inżynieryjnych, centra technologii przedsiębiorstw, międzynarodowe laboratoria wspólne oraz przedsiębiorstwa demonstracyjne innowacji w zakresie zielonych technologii (bazy); Stworzy około 800 zaawansowanych technologicznie przedsiębiorstw w dziedzinie zielonych i niskoemisyjnych technologii; Stworzy zespół innowacyjnych talentów o innowacyjnym duchu w dziedzinie neutralności węglowej.

Do 2030 roku potencjał innowacyjny zielonych i niskoemisyjnych technologii w Chinach osiągnie poziom zaawansowany, a utalentowani specjaliści i zespoły innowacyjne w dziedzinie zielonych i niskoemisyjnych technologii stworzą skalę. Zdobędą oni krajowe szczyty technologiczne w takich dziedzinach jak energetyka wiatrowa, fotowoltaika, przesył ultrawysokiego napięcia, magazynowanie energii i energia wodorowa. Krajowe i prowincjonalne platformy zielonych, niskoemisyjnych i wysokoenergetycznych innowacji utworzą system, a także zostanie stworzony i udoskonalony rynkowy system innowacji w zakresie zielonych i niskoemisyjnych technologii, co znacząco wzmocni wewnętrzną siłę napędową zielonego rozwoju. Wysokiej jakości wsparcie dla prowincji Henan w osiągnięciu celu szczytowej emisji dwutlenku węgla do 2030 roku.

Jak wspomniano w Planie, prowincja Henan będzie promować neutralność węglową poprzez naukę i technologię w dziesięciu kluczowych aspektach: promowanie innowacji w zakresie zielonej technologii niskoemisyjnej transformacji energetycznej, przyspieszanie innowacji w zakresie technologii niskoemisyjnej i bezemisyjnej przebudowy procesów przemysłowych, wzmacnianie przełomu w zakresie technologii niskoemisyjnych i bezemisyjnych w budownictwie miejskim i wiejskim oraz transporcie, ulepszanie możliwości technologicznych w zakresie redukcji emisji gazów cieplarnianych o ujemnym i zerowym poziomie emisji dwutlenku węgla, wdrażanie przełomowych innowacji w zakresie technologii niskoemisyjnych oraz promowanie demonstracji technologii niskoemisyjnych i bezemisyjnych. Będziemy wspierać decyzje dotyczące zarządzania neutralnością węglową, łączyć projekty, platformy i talenty w zakresie innowacji w zakresie neutralności węglowej, wspierać przedsiębiorstwa zajmujące się zielonymi i niskoemisyjnymi technologiami oraz pogłębiać otwartą współpracę w zakresie technologii neutralności węglowej.


Czas publikacji: 14 kwietnia 2023 r.